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8月新能源汽车销售101万辆 同比增495%
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  行业及公司动态 中汽协:8月新能源汽车发卖10.1万辆,同比延长49.5%;乘联会:8月新能源乘用车发卖8.4万辆,帝豪EV/比亚迪唐分获纯电、插混板块销量冠军;蔚来纽交所挂牌上市 每股报价6.26美元;中邦汽车动力电池工业革新同盟:8月动力电池产量6.69GWh;广东宣告增添对外怒放新政,汽车飞机创制同意外商独资;充电同盟:8月新增大家充电桩3959个,同比延长50%;北京探索大家充电桩视察外彰计谋。

  跟着古代燃油车的扩张受阻,加上双积分计谋压力,估计另日会有更众古代车企插手新能源汽车范畴,新能源整车行业的比赛也将更为激烈,这也是行业的必由之途。从2018年上半年来看,各大车企双积分比例相较昨年同期有较为大幅度的晋升。咱们以为正在此后台下,新能源汽车工业链龙头型企业将凸显比赛潜力。咱们以为工业投资机遇厉重集结正在工业链龙头型企业:(1)资源上风卓绝的锂电上逛原料企业;(2)具有周围上风、本领门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有周围比赛上风的龙头型整车企业。 无间保举合心投资标的:杉杉股份当升科技、比亚迪。

  本期板块阐扬强于大市。本期上证综指下跌0.76%,新能源汽车行业下跌0.27%,强于大市。本期板块内个股涨跌互现。此中坚瑞沃能、康盛股份等涨势居前,大东南、赣锋锂业等本期相对跌幅较大。

  危害提示:计谋落实不达预期;新能源汽车计谋收紧;新能源汽车补贴退坡带来的负面影响。

  (原题目:新能源汽车行业周报(2018年9.10-9.14) ——8月新能源汽车发卖10.1万辆 同比增49.5%)

  2018年是新能源汽车由计谋提拔向市集化宗旨迈进的转型之年,正在计谋平稳后新能源汽车行业兴盛动力强劲,本年此后发卖阐扬无间火爆,延长较大。长久来看,邦度扶助新能源汽车行业接连矫健兴盛的政策长久稳固,古代燃油汽车逐步被代替是局势所趋,这将长久利好新能源汽车行业。

  产物代价无间下调。本周正极原料市集代价下滑,钴酸锂现市集报价正在37.5万元/吨驾驭,较上周下调0.5万元/吨,下逛需求南北极瓦解,钴酸锂市集供应集结度晋升,大厂订单稳中有升,小厂出货困苦只得低价出货以求回款,市集生意代价受上逛钴锂原原料代价下滑影响进一步下跌。六合杀手三元原料市集市集代价小幅下滑,三元原料523市集报价19.2万元/吨,片面企业小幅颠簸下调至19万元/吨。